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现代的中置发动机跑车将采用Supra和NissanZ精密轴承

发布时间:2022-08-13 02:59:53

现代的中置发动机跑车将采用Supra和Nissan Z

现代汽车正在开发一款中置发动机跑车,我们预计将在未来两到三年内上市。

涡轮增压直列四缸发动机可能会产生超过300马力的功率。

这款汽车有望在两到三年内问世,成为购买新型中置发动机跑车的最实惠的方式中国机械网okmao.com。

这个故事最初出现在2020年5月的《汽车与驾驶员》中,是《 25辆值得等待的汽车》一揽子计划的一部分。我们将对未来几年最激动人心的汽车进行预览,这些经验来自泄漏的产品开发计划,间谍照片和loose口的内部人员的知识,以及已经正式发布的信息。有关此故事的报道已于2月和3月初完成,之后汽车行业才开始感受到冠状病毒大流行的主要影响。由于许多汽车制造商现在正在延迟或暂停开发计划,因此此处报道的首次亮相和发售日期可能会发生变化。

中置引擎汽车就像个混蛋:每个人都有一个。在掌握了雪佛兰(Chevrolet)和福特(Ford)等蓝领品牌之后,中置引擎的狂热如今正在进入以玛莎拉蒂和阿斯顿·马丁(Aston Martin)为首的豪华品牌。不过,在所有这些新来者中,没有一辆能像现代中型发动机那样彰显当前的跑车时代精神。幸运的是,与混蛋和意见不同,中置引擎汽车很少发臭。

当它在两到三年内到货时,您可以期待现代汽车将中置发动机的动力提升到可承受的新水平。至少那是希望。据我们了解,韩国的决策者仍在权衡他们的汽车是4万美元的现代汽车还是7万美元的Genesis汽车。在我们看来,这是毫无疑问的。这是太早创世纪挑战护卫舰和保时捷,但它仅限于修改经济型轿车,家用轿车和交叉现代的N性能subbrand将只要是陷于瘫痪。一辆合适的跑车将同时验证N和现代汽车。

由于它的意图,现代最近记者卡住其RM19(“RM”的“赛车舯”)的方向盘后面的指标,一个的Veloster修改为在其后轮之间携带横向安装的直列四轮摩托车。搭载大型涡轮增压器,其2.0升发动机可输出390马力的功率,并通过六速顺序手册传递扭矩。这是概念的证明,而不是原型。RM19笨拙而尖刻,带有令人讨厌的变速和中立的底盘,如果您不尊重它,它将旋转。对于工程师来说,RM19是一个机会,可以应对将发动机移至后座所带来的挑战。

如果现代汽车确实得到了点头,那么量产车应该可以悬挂在丰田Supra和下一个日产Z上,尽管它可能仍然类似于Veloster。我们暂定称其为RM20 N的汽车可能会以RM19的马力为代价来提高驾驶性能。不过,我们希望the子的羽毛般的重量能够延续下去。我们最好的猜测是使用八速双离合自动变速器的两座掀背车,规格为325马力和3300磅。如果现代汽车能够像其Veloster N一样向其中置引擎汽车注入平衡和个性的组合,那么我们可能只是在看一个穷人的保时捷718 Cayman。

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