从螺纹看我们的工业基础件纤维毡

从螺纹看我们的工业 - 基础件

于是，说到这儿，我们来说说什么是保证载荷！！！跟据定义，保证载荷 = 保证应力 x 公称应力截面积。 保证应力 = 公称屈服强度 x 保证系数见下表：[attach]307844[/attach] 所以，所谓的保证载荷，校核就是第一理论强度的抗拉屈服能力，而不是抗拉拉断能力。为什么不校核拉断？因为对于螺纹连接，特别是有预紧的螺纹连接，屈服了，预紧力就没了。 所以，看完这些，你就应该明白，当你的螺纹失效被剪断的时候，这个保证载荷不能帮你任何的忙。它只能保证你的螺栓杆高枕无忧！！2。多数时候我们不校核母扣端强度，原因是母扣端多数情况下承载高于螺栓部分。校核母扣端也分两个方面。一方面是螺纹强度校核。另一方面是母扣端壁厚部分的抗倾翻弯曲强度校核。讲母扣，就必须要说一种情况，那就是母扣机体材质问题。比如说在铸铁做螺纹孔，安装吊耳，那么就会出现一种情况，当强度设计不足时，或者当疲劳强度设计不足时，母材端就会被拉断。而这个，跟保证载荷也没有半毛钱关系。哈哈。你要校核这个，就要校核螺纹根部的抗倾翻能力，校核螺纹牙根部的应力集中，特别是首牙螺纹根部的集中，以保证在疲劳状态下，在集中部位不会形成裂纹，扩大并引发断裂。3。螺纹校核时，一般常用的办法是认为螺纹是悬臂梁，然后校核其承载能力。简单一点的就是直接校核螺纹根部的抗剪切能力和表面的抗挤压能力。抗剪不够的时候会滑丝，挤压不够的时候会粘扣。滑丝不多说了，比较常见。粘扣的，可以去看看石油管材上那些API标准的锥扣。俺从来没有见过这种螺纹被拉断的，也没见过管子拉断的，但是螺纹粘连是很常见的。所以，你玩这些螺纹的时候，一定要做的一件事就是磷化！目的就是防粘。4。保证扭矩是考虑螺栓在其最大轴向承载时螺纹副和螺栓帽部分的摩擦和力矩。这个力矩同牙型有关，同摩擦系数有关，同帽端部分的接触面有关。5。所谓的母端等级比螺栓端等级低一个等级，考虑的是均载螺纹牙受力。这个说起来比较复杂，有兴趣可以再聊。螺纹牙受力均匀程度不仅影响承载，亦影响防松。说完这些，再回到@sivlerduck 大侠的那个帖子里后面的结论部分。说说俺们工业的有意思的地方。文中提到了螺的螺纹保证载荷。哈哈，我们来看看下面这个图，然后对比下上面那个螺栓的截面积。[attach]307840[/attach][attach]307842[/attach]对比这看看，有没有很有意思的地方。同样的应力截面积！！！动脑子想想，这俩的应力截面积怎么会一样呢？去翻翻应力截面积的算法，于是得到下面的公式。[attach]307845[/attach]参考牙型图：d3是计算的根本圆角后的直径。如图。[attach]307846[/attach]所以，实际上，计算这种情况下对应的原始应力截面积计算公式有。[attach]308098[/attach]用这个，你再去算那些应力截面积就都和手册上一致了。哈哈。但是，你不感觉很奇怪吗？对于螺栓，对于外螺纹部分你可以这么计算。对于内螺纹部分呢？为什么要用一个中空的根本不存在的截面积来计算保证载荷呢？哈哈，真的是很有意思！！哈哈，8爷说我们的工业总体是颓势，我一点也不奇怪。一个基础性的东西，一个公众性的东西都能玩成这样的话，那确实是颓了，而且后代怕是连站起来都会困难的。PS. 补两个图，关于应力截面积的。哈哈。注意文中的（male）字样啊！[attach]307865[/attach][attach]307864[/attach]补：对其中公式作了更新，补充了丢失的平方符号。[attach]307843[/attach][attach]307862[/attach]

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