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高铁隔音屏专业加工中心

发布时间:2022-07-27 18:53:32

高铁隔音屏专业-低价出售

高铁隔音屏专业-低价出售反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数。障插入损失的主要物理量。轨道交通声屏障安装基础要求:

石油、化工、热电、工业供热、民用供热等管道保温、保冷。铝纤维铝纤维吸声板是由两面铝板网把其中间的铝纤维毡和铝箔夹住,经滚压成型的一种金属型吸声材料。声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基。与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。

(1)声学性能

高铁隔音屏专业-低价出售高速声屏障的立柱规格一般为.的型钢材,根据地形底板分为平底盘、倒型底盘。立柱的表面处理方式有热镀锌和热镀锌喷塑。

金属板的厚度:.、.、.、.(可根据客户要求定做)。成型厚度:、等(可根据客户要求定做)。孔型:圆孔。

吸声隔声板应能达到如下声学指标:Rw≥25dB,NRC≥0.75。

《钢结构施工和测量规范》-。《钢结构施工质量检验评定标准》-。

(2)物理性能

二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了卓越的防腐性能。声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。

声屏障主要由吸声板、隔声板、立柱、连接件等组成。其构件应能达到降噪、防火、防腐蚀、防潮(水)、防老化、防眩光、防尘等要求。

一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。

声屏障应能在0℃~50℃雨、雷电、台风等恶劣气候条件下正常工作。

拉伸强度好,耐力板耐热性佳,即使在℃,其拉伸强度仍可达/。弯曲强度:耐力板抗弯性良好,即使弯曲角度达°,仍不断裂。

(3)设计荷载

通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。

屏体及其有关钢结构构件均应满足结构强度和刚度要求及结构安全要求,强度均满足1.70KN/m2的均布荷载。挠度≤L/400(L指声屏障立柱展开长度)。

轨道交通声屏障是一个城市交通降噪的基础,是保证城市居民安静生活的前提,金标轨道交通声屏障厂家多年致力于声屏障的研发与生产安装,自有安装团队,超长售后保证,可签订施工时间赔付条约。

美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。

高铁隔音屏专业-低价出售工厂声屏障主要组成部件:钢型立柱、冲孔铝板或镀锌板、固定件、密封件等构件组成,钢型立柱是主要的支撑构件立柱的作用是固定隔声屏使其安装形成隔音墙体。美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。

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