全球大履带式起重机下线两名企起吊之争负荷中心

发布时间：2022-07-04 19:26:05

全球大履带式起重机下线两名企起“吊”之争

文章导读：由中联重科自主研发制造的超大吨位履带起重机ZCC3200NP近日成功下线，该起重机专门针对我国第三代核电站CAP1400施工吊装而开发，大起重量达到3200吨，大起重力矩达到82000吨，为世界上起重能力强的移动式起重机。就在前两天，中联重科和三一重工上演了全球吊”名头之争。

当前大力发展的第三代核电建设关键吊装设备完全依赖进口，为了推进第三代核电关键吊装设备的国产化，国家能源局、国家核电等部委多次召集履带起重机制造企业召开会议，鼓励超大型履带起重机的国产化，以彻底摆脱核电站建设受制于人的现状。

作为工程机械领域的领军企业，中联重科担负起了重大吊装设备国产化的重任，以保障我国能源建设战略的实施。凭借40多年的起重机设计制造经验，中联重科在起重机关键技术研究、大型结构件设计、计算及焊接加工等方面积累了丰富的经验，具有完整的起重机研发、生产体系。2004年公司成功研发出200t履带起重机，为当时国内大的产品；2006年公司成功研发出600t履带起重机，再次刷

新大吨位纪录；2009年公司成功研发出1000t履带起重机，为当时国内起重能力大的产品，目前公司已形成了50t到3200t全系列产品。ZCC3200NP的成功下线是中联重科40多年技术积淀的成果，是全行业智慧的结晶，是中国履带起重机行业发展史上的又一里程碑，标志着中国履带起重机技术水平上升到了一个的高度。

ZCC3200NP是当今世界上起重能力强、技术水平先进的履带起重机。该产品采用了并联双臂架＋前后履带车的总体方案,突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力上得到突破性提高，安全性能显著提高；为了保证拆装运输便捷，起重机结构采用了模块化设计方法；为了实现整机的顺利装配,设计上充分考虑每一档零部件的加工制作精度及装配工艺顺序，并采用了三维动画仿真技术进行了整车装配模拟。

以典型的车架结构为例，为保证具有多次超静定的五块大型箱体结构顺利实现组合拼装，项目组性地提出了“超大型车架模块拼装三基准设计方法”,保证了大型多次超静定结构的顺利组装。此外，项目组集思广益、群策群力，先后完成了《前后车智能控制研究》、《吊装工况三维动画模拟仿真研究》、《大型桁架臂整体稳定性分析方法》、《臂架防后系统倾动态分析》等多个子课题的研究。该产品拥有20多项技术，其中包括《履带起重机及其臂架》、《并联闭式控制系统》、《多发动机的动力单元》等多项发明；在此之前，国外企业在超大吨位履带起重机领域筑起了坚实的知识产权壁垒，形成全面的技术封锁。

中联重科作为工程机械行业的领军企业，凭借强大的研发实力和的制造水平，为保证ZCC3200NP履带起重机项目的顺利实施，中联重科ZCC3200NP项目开发汇集了全公司包括所属两个研究机构的专家，组成了包括研发、制造、管理人员在内的100多人专项课题组，通过在研发思路、项目组织与研发手段上一系列地自主创新，在“机械、结构、计算、液压、电气”等多个专业方面的关键技术取得了重大突破。

从2008年开始，针对AP1000开展了大量市场调研，积极听取施工单位专家的意见和建议；在